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　　以電代煤、以電代油，減少煤炭和石油消耗量，是治理大氣污染的有效途徑。國網(wǎng)江蘇電力披露履行社會責任情況時透露，今年前11個月，我省已在多個領域?qū)嵤╇娔芴娲椖?，增加電量消?1.4億千瓦時，但在終端能源消費環(huán)節(jié)少消耗194.1萬噸標準煤，減排二氧化碳513.1萬噸。

　　“電能替代包括兩個板塊，一是把燃煤的工業(yè)鍋爐、居民取暖廚炊等改為用電，減少直接燒煤造成大氣污染；二是發(fā)展電動汽車、農(nóng)村電力灌溉等，減少對石油的依賴。”國網(wǎng)江蘇電力黨委書記胡玉海介紹，研究表明，PM2.5中的50%-60%源于燃煤，20%-30%來自燃油。

　　南通江海電容器公司將燃油的溴化鋰空調(diào)改造為用電的冰蓄冷空調(diào)，杜絕了柴油燃燒時的污染排放，每年還能節(jié)省成本200多萬元。除了生產(chǎn)生活設備改造，電能替代還涉及工藝流程革新。一般情況下，大型船舶?？扛劭诤罄^續(xù)使用船用發(fā)動機供電，噪音不斷，煙囪還冒著黑煙。連云港港在全國率先建成高壓岸電替代系統(tǒng)，大型船舶靠岸后關閉發(fā)動機，接入岸電系統(tǒng)，減少對港口及周邊地區(qū)的大氣污染。以“中韓之星”輪船為例，停泊期間使用岸電系統(tǒng)比燃油發(fā)電成本節(jié)省216萬元，減排污染物2562噸。

　　電能作為二次能源，使用中不排放污染物，但燃煤電廠發(fā)電會產(chǎn)生一些污染。對此，我省已啟動燃煤電廠超低排放改造，明年底前先改造11家發(fā)電企業(yè)的21臺燃煤機，達到天然氣發(fā)電機組的排放標準。按照規(guī)劃，我省力爭明年實現(xiàn)替代電量68.7億千瓦時，到2020年達到700億千瓦時。